油压式直接液压制动器提供的夹紧力与作用在制动体腔室内的油压成正比。刹车体 - 铸铁或钢 - 设计用于承受高压并防止漏油。制动器工作温度在 -40 [°C] 至 +200 [°C] 之间变化。ID直接液压制动器配有磨损指示器和感应开/关定位传感器。弹簧应用的直接液压制动器产生由推进器体内的盘簧作用产生的力。钢和 SG 铁体经过认证、测试和检查。ID 制动器设计用于承受动态制动过程中产生的应力，而钢制车身经计算可承受超过 100 [bar] 的压力。内衬垫的生产完全符合相关的欧洲安全和有毒物质标准。ID 弹簧应用直接液压制动器配有磨损指示器和感应开/关定位传感器，以指示打开和关闭。工作温度从 -20 [°C] 到 +200 [°C] 不等，必须根据应用类型进行评估。这些制动器适用于紧急制动或驻车制动。
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