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高温传感器在涂装车间的应用

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-31   浏览次数:76
核心提示:  科瑞M50高温传感器可以轻松应对汽车行业涂装工艺中高低温反复冲击和防护等 等特殊要求。  客户诉求  在汽车行业涂装工
 
  科瑞M50高温传感器可以轻松应对汽车行业涂装工艺中高低温反复冲击和防护等 等特殊要求。
  客户诉求
  在汽车行业涂装工艺的过程中,常采用升降机在高温烤炉和常温输送线之间对车身进行输送。高温烤炉将喷涂过的车身进行烘干,要求每个车身的在150~190 ℃的环境下烘满32分钟左右。这个环节要求传感器在190 ℃高温环境下能够稳定实现占位、减速、定位功能。另外升降机的工作环境比较复杂,上部高温炉达到 190 ℃的高温,下部又置于强冷室,特别是在北方冬季,将直接面对外界寒风,同时,在反复的高低温冲击下传感器上还容易凝结小水珠。由于高温传感器在使用过程中感应头部位常因撞击而损坏,客户需要在涂装车间190℃高温环境下进行更换。
  解决方案
  科瑞高温传感器无论是感应头还是放大器的防护等 都达到了IP67,可以完全适应涂装车间恶劣的环境要求。高达+230℃、低至-25℃的工作温度范围,使传感器在涂装车间变换的高低温下,也能够确保检测距离的偏移范围控制在±5%以内,高效稳定的保证了生产对于质量的把控。针对损坏更换问题,科瑞特别设计了感应头和放大器可分离式传感器。当需要更换感应头时,只需将损坏的感应头卸下即可,大幅缩短了更换开关和布线的时间,降低了汽车生产商用于维护的时间成本,从而提高生产效率。
 
高温传感器在涂装车间的应用
 
  涂装车间


高温传感器在涂装车间的应用
 
  安装工位

 
  客户价值
  完美方案--科瑞耐高压传感器的 致性能可轻松应对高低温反复冲击的恶劣工况,为涂装车间提供完美解决方案。
  提高效率--感应头与放大器分离式的设计,节约了传感器更换时间,从而降低汽车生产的停机和维修时间,提高工厂生产效率。
 
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